张家口市经济欠发达,但公路通车里程、高速公路通车里程却位居全省之首。奇迹的背后是什么?是偶然,还是必然? 翻开张家口的公路路网图,标志着高速公路的鲜艳绿色和国省干线的粗大红线,像强壮的动脉蜿蜒纵横,而密如蛛网的县乡公路,则如毛细血管般绵延伸展。这些或粗或细的线条,正在以惊人的速度,向纵深拓展……
———“九五”初期,全市公路通车里程仅为5368公里,列全省第六位;全省国省干线中近1400公里的砂石路面,张家口就占了近一半;河北省仅有两个市没有高速公路,张家口市就是其中之一。“四面有塞车、八面路不通,去趟蔚县、阳原常堵在路上过夜”的场景至今仍历历在目。
———到“十一五”初,全市公路总里程突破1.9万公里,跃居全省第一;高速公路通车总里程达到396公里,稳居全省第一;国省干线砂石路相继实现了硬化,全市半数以上的县区通达了高速公路,市境内建成了“两小时公路圈”。
这些看似平常的对比数字,正是张家口公路建设跨越式发展的最好证明。透过这些数字,我们仿佛看到了一群为了公路事业呕心沥血、殚精竭虑的拓荒者,仿佛置身于一个振臂一呼、云集响应、蓬勃向上的发展环境,仿佛感受到了一种高标准、严要求、抱成团、拼命干的浓厚氛围。
张家口交通人用他们的坚强、豪爽、质朴、执着、血汗、激情、忍耐,甚至他们的泪水和痛苦,谱写出了张家口公路发展史上波澜壮阔、荡气回肠的篇章!
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